แนะวิธีเอาตัวรอด เมื่อต้องโดยสารทางเรือ สังเกต เตรียมพร้อม วิธีออกจากเรือ!!

จากเหตุการณ์เรือล่ม ที่ จ.อยุธยา ผศ.ดร.ธรณ์ ธำรงนาวาสวัสดิ์ รองคณบดี คณะประมง มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ (มก.) ได้โพสต์ลงในเฟซบุ๊กส่วนตัว เรื่องวิธีการเอาตัวรอดเมื่อเรือล่ม โดยระบุว่า “ผมอ่านข่าวเรือล่มด้วยความเศร้า ตั้งใจว่าพรุ่งนี้ในวิชา man&sea จะนำไปสอนนิสิต จึงถือโอกาสนำมาบอกเพื่อนธรณ์ด้วย เผื่อเกิดอะไรอย่างน้อยก็มีไอเดียครับ #วิธีเอาตัวรอดเมื่อเรือล่ม #ก่อนลงเรือ

ว่ายน้ำเป็น ให้ลูกหลานเรียนว่ายน้ำ ดูสภาพเรือว่าไหวไหม ดูตัวเลขจำนวนผู้โดยสารที่ข้างเรือ ดูความเป็นจริงที่เห็นตรงหน้า ดูสภาพอากาศ คลื่น ลม พายุ อย่าฝากชีวิตไว้กับคนอื่น ตัดสินใจด้วยตัวคุณเอง

#เมื่อลงเรือ ใส่ชูชีพเถิด ถ้าไม่มี ก็ต้องหาให้ได้ ถามคนขับว่าอยู่ไหน เป็นกฎของกรมเจ้าท่าว่าต้องมีชูชีพพอสำหรับผู้โดยสารทุกคน ดูสภาพชูชีพว่าเหมาะสมต่อการใช้ ลอยได้แน่ มีนกหวีด ฯลฯ หากเป็นเด็ก ก็ควรมีชูชีพเด็ก (เตรียมไปเอง)

ดูทางหนีทีไล่ เรือไม่ใช่เครื่องบิน ไม่มีใครสอนว่าทางออกฉุกเฉินอยู่ตรงไหน เราต้องระวังเอง ทางออกง่ายสุดคือข้างเรือที่โล่ง แน่นอนว่าเราไม่อยากตากแดด แต่จากจุดที่เรานั่ง ลองคิดวิธีว่าจะทำไงให้พุ่งออกไปนอกเรือเร็วสุด (ผมคิดทุกครั้งที่ลงเรือ เจอเหตุเร้าใจบ่อยฮะ) สังเกตเชือกหรืออะไรที่รุ่มร่าม หลีกเลี่ยงบริเวณนั้น เลือกที่นั่งออกง่ายสู่ที่เปิดโล่ง ตั้งสติตอนเรือเข้าออกจากท่า อุบัติเหตุมักมาในเวลาคาดไม่ถึง เรียกคนที่เป็นห่วงไว้ใกล้กันตอนเรือเข้าออกท่า หรือมองดูไว้ว่าอยู่ตรงไหน หากพบอะไรผิดปรกติให้รีบแจ้งคนเรือ

#เมื่อเกิดเหตุ ตั้งสติ อย่าพุ่งไปทางเดียวกัน (เรือโคลงแล้วคนจะแห่กันมาอีกทาง ทำให้พลิกคว่ำ) ออกจากเรือให้เร็วที่สุด อย่ามัวแต่กรี๊ด อย่าเพิ่งรีบลงน้ำ ดูให้มั่นว่าเรือจมแน่ แต่ต้องอยู่ในที่โล่ง หาของที่ลอยน้ำได้มาไว้ใกล้ตัว หากเป็นในทะเล มีน้ำดื่มติดตัวเสมอ ออกในทางใกล้ฝั่งเข้าไว้ อย่าออกไปทางด้านไกลฝั่ง เราอาจว่ายน้ำไม่ถึง อย่าว่ายสวนกระแสน้ำเพราะเราสู้ไม่ไหวหรอก ปล่อยตัวลอยไปแล้วว่ายตัดเฉียงเข้าหาตลิ่ง ดูก่อนว่าตลิ่งตรงที่เราเข้าไปขึ้นไหวไหม บางทีเป็นฝั่งหินชัน มีคลื่นกระแทกชนหิน

อย่าเข้าไปท้ายเรือ เพราะเครื่องอาจทำงานอยู่ ใบพัดอาจหมุน ถ้ามั่นใจว่าจมแน่ ออกไปให้ห่างเรือเพราะเรืออาจครอบหรือพลิกคว่ำลงมาฟาดกบาลเราจนหมดสติได้ อย่าเข้าไปช่วยคนแบบตัวเปล่า หาของลอยน้ำส่งไปให้เขาเกาะ หรือใส่ชูชีพแล้วเข้าไปช่วย ช่วยตัวเองให้มั่นใจแล้วค่อยช่วยคนที่ดูแลตัวเองไม่ได้ สุดท้าย อย่าหวังพึ่งคนอื่น ที่นี่ประเทศไทย ตนเป็นที่พึ่งแห่งตน เอาแบบคร่าวๆ ก่อนครับ เผอิญหมดเวลาเขียนแล้ว เพื่อนธรณ์อยากเพิ่มเติมอะไร เชิญครับ ขอแสดงความเสียใจกับผู้สูญเสียทุกท่านครับ
สายด่วนกรมเจ้าท่า 1199 แจ้งได้หากพบเหตุหรือเจอเรือผิดระเบียบ”screenshot-2447-vert

ที่มา>>>ข่าวสด

หนุ่มชวนเพื่อนออกหาปลา ว่ายไปกลางแม่น้ำกกเกิดหมดแรงจมน้ำดับ

ภาพจาก ร.ต.ท.เด่นวุฒิ จันต๊ะขัติ และหน่วยกู้ภัยอานุภาวธรรม

หนุ่มพะเยาชะตาขาด!! ชวนเพื่อนออกหาปลาแม่น้ำกก เชียงราย โดยออกว่ายน้ำเพื่อวางอวนโดยไม่รอเพื่อน เมื่อว่ายไปถึง 40 เมตร กลางแม่น้ำ เกิดจมน้ำไปต่อหน้าต่อตาเพื่อนๆ จนต้องนำเรือออกไปช่วยเหลือ สุดท้ายไม่รอด สันนิษฐานว่าอาจจะหมดแรงทำให้ร่างจมดับ…

เมื่อเวลา 16.30 น. วันที่ 21 เม.ย. 59 ร.ต.อ.ประสงค์ สมพรเสริฐ รอง สว.(สอบสวน) สภ.เชียงแสน จ.เชียงราย รับแจ้งว่ามีชายหาปลาจมน้ำ ที่สะพานแม่น้ำกก บ้านเชียงแสนน้อย ม.7 ต.เวียง อ.เชียงแสน จึงรายงานให้ พ.ต.อ.สุคนธ์ ศรีอรุณ รักษาการ ผกก.สภ.เชียงแสน พร้อมด้วย ร.ต.ท.เด่นวุฒิ จันต๊ะขัติ รอง สวป.สภ.เชียงแสน หน่วยกู้ภัยอานุภาวธรรม รุดออกไปสอบสวน ที่เกิดเหตุเป็นใต้สะพานข้ามแม่น้ำกก ซึ่งกำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง พบผู้คนจับกลุ่มกันวิจารณ์เหตุที่เกิดขึ้น โดยมีทหาร นรข.เขตเชียงราย พร้อมมนุษย์กบ ตำรวจน้ำ และชุดกู้ภัยอานุภาวธรรมนำเรือออกไปยังจุดที่รับแจ้งว่ามีคนจมน้ำ และทำการงมค้นหาร่างชายหาปลา จนเวลาผ่านไปประมาณ 1 ชั่วโมงเศษ ชุดดำน้ำของ นรข.ก็พบร่างของชายหาปลาจมอยู่ใต้น้ำลึกประมาณ 3 เมตร ห่างจากจุดเกิดเหตุประมาณ 10 เมตร เสียชีวิตแล้ว จึงได้นำร่างเข้าฝั่งจากการสอบสวนทราบชื่อว่า นายสายัณห์ กล้าหาญ อายุ 39 ปี อยู่บ้านเลขที่ 84 ม.4 ต.เชียงม่วน อ.เชียงม่วน จ.พะเยา สอบถามผู้ที่เห็นเหตุการณ์ให้การว่า นายสายัณห์ ผู้ตายเป็นคนงานของบริษัทที่รับเหมาก่อสร้างสะพานแม่น้ำกก ช่วงบ่ายได้ชวนเพื่อนไปหาปลา โดยเอาอวนผูกกับแกลลอนน้ำมันขนาด 5 ลิตร จากนั้นนายสายัณห์ได้ว่ายน้ำนำอวนไปเพื่อจะไปวางกลางแม่น้ำ เพื่อนได้ตะโกนให้รอก่อน แต่นายสายัณห์ไม่รอเพื่อน นายสายัณห์ได้ว่ายออกไปก่อนประมาณ 40 เมตร เพื่อนเห็นนายสายัณห์จมหายไปในแม่น้ำต่อหน้าต่อตา จึงได้ตะโกนขอความช่วยเหลือ และได้นำเรือออกไปบริเวณที่นายสายัณห์จมน้ำ แต่ไม่พบเพราะบริเวณดังกล่าวเป็นช่วงที่น้ำลึกมาก

หลังจากนั้นเจ้าหน้าที่ได้นำศพของนายสายัณห์ ส่งโรงพยาบาลเชียงแสน เพื่อตรวจพิสูจน์การเสียชีวิต แพทย์ตรวจแล้วไม่พบร่องรอยการถูกทำร้าย สันนิษฐานว่า นายสายัณห์ได้ว่ายไปถึงกลางแม่น้ำอาจหมดแรง จึงทำให้จมน้ำเสียชีวิตดังกล่าว เจ้าหน้าที่ได้ลงบันทึกไว้เป็นหลักฐานเพื่อดำเนินการต่อไป.

ที่มา>>>Thairath

ทัพเรือภาคที่ 1 แจงภาพรองเท้าต่อคิวซื้อตั๋ว ‘เกาะขาม’ ขอ นทท. ให้ทำใจ มาช่วงน้ำลง

ทัพเรือภาคที่ 1 ชี้แจงภาพวางรองเท้าต่อคิวซื้อตั๋วขึ้นเกาะขาม ยัน นักท่องเที่ยวทำกันเอง แต่ไม่นิ่งนอนใจ เตรียมประชุมพิจารณาหาทางแก้ไขให้ดียิ่งขึ้น ขอนักท่องเที่ยวทำใจมาช่วงน้ำลง ภาพไม่สวยอย่างที่คิด…

จากกรณีที่สายตรวจโซเชียล ไทยรัฐออนไลน์ ได้นำเสนอเรื่องราวของนักท่องเที่ยวกลุ่มหนึ่ง ซึ่งตั้งกระทู้ในเว็บไซต์พันทิปดอทคอม‘ อ้างว่า เมื่อวันอาทิตย์ (10 เม.ย.) เกือบมีเหตุการณ์วางมวยของกลุ่มนักท่องเที่ยว หลังจากได้ไปต่อคิวซื้อตั๋วเรือข้ามไปท่องเที่ยวเกาะขามโดยใช้รองเท้าวาง ก่อนที่จะมีผู้ค้ารายหนึ่งมาตั้งร้านขายของ ส่งผลให้แถวรวน อีกท้ังตั้งคำถามว่าเหตุใดจึงไม่มีการจัดทำบัตรคิวแจกจ่ายเพื่อความเป็นระเบียบร้อย (นทท.โวยแหลก ‘เกาะขาม’ ใช้รองเท้าต่อคิวซื้อตั๋ว ถามทำไมไม่แจกบัตรคิว)

ล่าสุดวันนี้ 17 เม.ย. 59 ทัพเรือภาคที่ 1 หน่วยงานที่ดูแลรับผิดชอบ ‘เกาะขาม’ ได้ชี้แจงกับสายตรวจโซเชียล ไทยรัฐออนไลน์ว่า กรณีที่นักท่องเที่ยวนำรองเท้าไปต่อคิวกันนั้น ไม่ใช่นโยบายของทางทัพเรือภาคที่ 1 แต่เป็นธรรมเนียมการปฏิบัติของนักท่องเที่ยวสืบต่อกันมา เนื่องจากบางรายมาตั้งแต่ตี 3 จึงนำรองเท้ามาวางไว้เพื่อจองคิว และไปหลบมุมพักผ่อนเพื่อรอเวลาเปิดจำหน่ายตั๋วในช่วงเช้า ซึ่งในอดีตเกาะขาม สามารถรองรับนักท่องเที่ยวได้เพียง 400 คนต่อวัน แต่หลังจากสถานที่ได้ถูกนำไปเผยแพร่ต่ออย่างรวดเร็วในโซเชียลมีเดีย ส่งผลให้มีนักท่องเที่ยวจากทั่วทุกสารทิศ เดินทางมาอย่างไม่ขาดสาย ทางทัพเรือภาคที่ 1 จึงปรับปรุงสถานที่บนเกาะให้รองรับนักท่องเที่ยวได้เพิ่มขึ้น โดยปัจจุบันสามารถรองรับได้ถึง 800 คนต่อวันนักท่องเที่ยวนำรองเท้าต่อคิวกันเอง ช่วงที่ยังไม่มีเจ้าหน้าที่

สำหรับการจำหน่ายบัตรขึ้นเกาะ ทัพเรือภาคที่ 1 ชี้แจงว่า แต่เดิม 1 คนซื้อได้ 10 ใบ ปัจจุบันปรับลดเหลือ 1 คนซื้อได้เพียง 5 ใบ เพื่อให้สามารถไปได้อย่างทั่วถึง เนื่องจากพิจารณาตามข้อเท็จจริงรถยนต์เก๋ง 1 คัน จะมีผู้โดยสารไม่เกินจากนี้ ส่วนกรณีรถตู้ที่มากันประมาณ 10 คน ต้องส่งตัวแทนอย่างน้อย 2 คน มารอคิวซื้อตั๋ว โดยที่เหลือสามารถพักผ่อนอยู่บนรถ หรือตามมุมต่างๆ ได้ สำหรับกรณีบัตรผีที่นำไปจำหน่ายในราคาสูงกว่าหน้าตั๋วนั้น ทางทัพเรือภาคที่ 1 ยอมรับว่าไม่สามารถเข้าไปควบคุมได้ เนื่องจากบางรายนำไปขายนักท่องเที่ยวขณะจอดรถที่ลานจอด ซึ่งหากนักท่องเที่ยวยอมรับในราคาที่แพงกว่าปกติได้ ก็ถือว่าเป็นความสมัครใจ แต่ทางหน่วยงานไม่ได้นิ่งนอนใจ เบื้องต้นหากเจ้าหน้าที่พบว่าเป็นบุคคลหน้าเดิมๆ จะงดการจำหน่ายบัตรให้ทันที และปัจจุบันงดรับจองคิวซื้อตั๋วทางโทรศัพท์ เนื่องจากไม่เกิดความเป็นธรรมกับผู้ที่อดหลับอดนอนมารอเข้าคิวตั้งแต่เช้าตรู่ ซึ่งในอดีตเคยเป็นที่ถกเถียงกันมาแล้วในกลุ่มนักท่องเที่ยว

ตั๋วเรือ+ตั๋วขึ้นเกาะขาม ใบละ 200 เกินจากนี้คือตั๋วผี ภาพโดย porpluem

ในส่วนเสียงเรียกร้องที่ต้องการให้เปิดท่องเที่ยวเกาะขามในวันธรรมดาเพื่อลดความแออัดในวันหยุดนั้น ทัพเรือภาคที่ 1 ระบุว่า ปัจจุบันมีข้าราชการในสังกัดค่อนข้างน้อย จึงทำให้กำลังพลที่ดูแลนักท่องเที่ยวไม่เพียงพอ รวมถึงให้ธรรมชาติฟื้นตัวในช่วงที่ปลอดผู้คน ขณะเดียวกันหน่วยงานทัพเรือภาคที่ 1 ยังมีอีกหลากหลายภารกิจที่ต้องทำ อาทิ การดูแลน่านน้ำและควบคุมเรือประมงที่ทำผิดกฎหมาย IUU แต่หากหน่วยงาน ห้างร้าน บริษัท หรือมหาวิทยาลัยใดก็ตาม ต้องการขึ้นเกาะขามเป็นหมู่คณะในวันธรรมดา สามารถทำจดหมายขออนุญาตล่วงหน้าได้ภาพนี้เป็นชายหาดบนเกาะขามช่วงน้ำขึ้น ถ้าช่วงน้ำลงจะเห็นโขดหิน ไม่สวยงามเช่นในภาพ

ส่วนกรณีที่มีผู้ตั้งคำถามว่าทำไมถึงไม่มีการแจกบัตรคิวนั้น ทัพเรือภาคที่ 1 ชี้แจงว่า ไม่มีเจ้าหน้าที่เข้าเวรในช่วงดังกล่าว โดยทหารที่ยืนอยู่บริเวณป้อมทางเข้านั้นเป็นกำลังพลของกรมก่อสร้างและพัฒนา ฐานทัพเรือสัตหีบ ซึ่งเป็นคนละหน่วยงานกัน แต่หลังจากมีกระทู้ดังกล่าวเกิดขึ้นในสังคมออนไลน์ พรุ่งนี้ทางทัพเรือภาคที่ 1 จะมีการประชุมกันเพื่อหาทางแก้ไขให้ดียิ่งขึ้น อาจจะมีการปรับเวรเจ้าหน้าที่ให้มาดูแลนักท่องเที่ยวตั้งแต่ช่วงเวลาประมาณ 04.00 น. เพื่อความเป็นระเบียบเรียบร้อย ซึ่งต้องรอดูวันพรุ่งนี้

ในวันที่ธรรมชาติเป็นใจ เกาะขาม จะสวยเช่นนี้ ภาพโดย ทัพเรือภาคที่1

นอกจากนี้ ทัพเรือภาคที่ 1 ยังได้ฝากถึงนักท่องเที่ยวว่า หากมาเที่ยวเกาะขามในช่วงนี้ขอให้ทำใจกับสภาพน้ำลง ซึ่งเป็นเรื่องปกติของธรรมชาติ โดยจะทำให้บรรยากาศไม่สวยเหมือนอย่างที่ถูกแชร์กันเป็นภาพสวยงามก่อนหน้านี้ เบื้องต้นได้นำรูปภาพเกาะขามช่วงน้ำลง ซึ่งมีโขดหินโผล่บริเวณชายหาด ทำเป็นป้ายไวนิลขนาดใหญ่ติดบริเวณจุดซื้อตั๋วให้นักท่องเที่ยวได้ตัดสินใจ เพื่อไม่ให้เกิดการเสียเวลาและความผิดหวัง ขณะเดียวกันเกาะขามจะปิดฟื้นฟูธรรมชาติตั้งแต่ 16 พฤษภาคม 2559 เป็นต้นไป และจะเปิดอีกครั้งหลังผ่านพ้นฤดูมรสุม หากมีสิ่งใดที่ขาดตกบกพร่อง ทางทัพเรือภาคที่ 1 ต้องขออภัยและขอให้เข้าใจเจ้าหน้าที่รวมทั้งหน่วยงานด้วย.